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广汽新能源古惠南:要买有备胎的新能源车

来源:未知 作者:未知 人气: 发布时间:2018-04-26
摘要:“市面上的电动车,把发动机、变速箱、油箱不要了,把电池放进去变成新能源车,这样的车缺了什么,备胎。” 广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南坦言,很多新能源车只是一个改装车,而从备胎就可以发现端倪. “市面上的电动车,把发动机、变速箱、油箱

“市面上的电动车,把发动机、变速箱、油箱不要了,把电池放进去变成新能源车,这样的车缺了什么,备胎。” 广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南坦言,很多新能源车只是一个改装车,而从备胎就可以发现端倪.

  “市面上的电动车,把发动机、变速箱、油箱不要了,把电池放进去变成新能源车,这样的车缺了什么,备胎。” 广汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南坦言,很多新能源车只是一个改装车,而从简单的备胎就可以发现端倪,“我们的车,是按照电动车开发的车,是目前市场上最均衡的一款车。用到现在目前最新的科技技术,原创的技术。”

广汽新能源古惠南:要买有备胎的新能源车

  北京车展前夕,古惠南在北京与核心媒体进行了车展沟通会,分享了广汽新能源的现状以及未来愿景。

发展新能源百年不遇

  新能源车是未来汽车行业的发展方向目前已然成为共事识,而且已经上升为国家战略,国家在顶层设计上大力推动智能网联新能源汽车的发展。

广汽新能源古惠南:要买有备胎的新能源车

  在这样的背景下,广汽集团投资6亿的广汽新能源汽车有限公司已于去年成立。古惠南认为,大力发展电动车是中国能源结构决定的,发展智能新能源汽车是实现中国汽车产业变道超车的百年不遇良机,是实现汽车业中国梦的必由之路。根据这一判断,广汽新能源规划了一个规模庞大的产业计划,并在2018年底实现首期年产20万辆新能源汽车的规模。

  目前投资450亿的智联汽车产业园主要分几个区,无人驾驶的实验区,包括智能制造区、创客服务区、汽车小镇。汽车小镇主要是给高端人士居住用的一个生活小区,创客服务机构搞研发的。在建设的制造工厂年底会建成,计划从明年开始,每年至少会推出两款全新的车型,会坚持纯电为主,插电为辅,同时也大力发展智能网联的技术。

  对于未来,古惠南表示,广汽新能源的目标不是要做电动车,而是要做智联电动车。未来,每年至少推出两款全新的智联纯电动产品,并联手中国移动、华为、腾讯、科大讯飞等打造一个开放合作的创新平台。

打破4S店的销售模式

  而对于未来的线下销售经营模式,古惠南依旧选择了创新。

广汽新能源古惠南:要买有备胎的新能源车

  众所周知,4S店模式由广汽本田第一个引入中国市场,现如今又是广汽系将打破这一固有模式,“技术在进步,市场在变化,新能源车和传统乘用车不一样,这个时候我们必须做出改变”古惠南在媒体沟通会上讲到。

  广汽新能源打造的线下25小时体验中心渠道布局是以用户为中心,旨在打造一个全开放,全天候的服务体验中心,具有更强的包容性,它不止是为自身消费者提供专属服务,也乐意为其他新能源品牌消费者、对科技生活感兴趣的城市车主提供交流分享、休闲娱乐的空间。而广汽新能源计划在上半年大概增加25家体验店。

  25hours体验中心背后,将是一个以消费者为中心、由“车、桩、网”构成的出行生态圈,消费者可以在这个生态圈里,轻松获得他所向向往的生活体验。

(责编:Autom)
责任编辑:未知

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